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凱恩利機械廠家直銷(圖)-今科數控車床-數控車床 ：

機床上下料機器人提供機床生產效率

    用機床上下料機器人提供機床生產效率，故越來越多的機床廠家開始使機床上下料機器人替代人工進行工作了，當然，大部分車床廠家采購數控機床機械手，主要是招工難。

　　現在的國情是，在人力成本不斷上升的背景下，車床加工行業相對惡劣的操作環境，導致車床加工車間很難招到合適的員工。因此，機床上下料機器人是行業潮流所在，博立斯超前的工控理念和創新思維與客戶需求充分契合，助力行業客戶實現專業化和自動化發展。目前，該設備已經投入使用，并且以優異性能表現獲得客戶認可，為博立斯解決方案在機床上下料機器人領域的深入發展積累經驗。

　　汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統車床作業模式是每個車床由一名操作員不斷重復操作相同內容，容易造成操作員疲勞而導致安全事故的發生。因此，由機床上下料機器人取代人力，可提升整體加工效率、質量穩定性、安全性與便利性，成為很佳解決方案。

　　早期機床上下料機器人解決方案的控制部分通常有兩類：一是人機界面HMI搭配可編程控制器PLC方案。但缺點是對于加工動作復雜多變的產品，如汽車儀表盤指針軸大多需要進行兩端加工，動作會經常發生變化，采用這種控制方案往往需要程序開發人員修改上下料裝置的運動控制程序;二是CNC系統控制方案。此方案使用成本太高，且只能用于簡單的上下料動作，大材小用。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

車銑復合加工中心相關介紹

當停車時，為使電動機迅速靜止，則需將電動機電源反接，電動機在反接制動狀態下迅速制動。臺灣車銑復合加工中心如果電動機轉速較低時，則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點自動切斷控制電路，斷開電動機電源，實行自由停車。

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一、主要技術參數  ※※  主軸  ８、主軸端部形式   A2-5  ９、主軸轉數級數  級  無  １０、主軸中心高  mm  65

 １１、 主軸轉數范圍   r.p.m   45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

 ※※  電機   1３、  主電機功率   kw   4.4/5.5(可選）   14、 進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

 ※※  刀具  15、  外圓方刀尺寸  ㎜  20×20  16、 內孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20  17、 換刀方式  轉塔式就近換刀

 18、 換刀時間 S 0.2  19、 換刀定位精度  0.003  20、 刀架裝刀量  把  刀塔+Y軸五軸動力頭

 ※※ 動力頭  21、  動力頭電  kw  0.75  22、 動力頭轉速  3000  23、 動力頭夾持   ㎜   ER20/φ13  24、 動力頭攻牙  M   M8

CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機∠45斜床身高配置表

一、 主要技術參數     ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓長度 ㎜    230   ７、  棒料直徑 ㎜ Φ55

二、  動力頭的有什么作用和應用？

5.主軸旋轉由電力，進給及控制由壓縮空氣壓力進行的性能價格比卓越的鉆削裝置，根據加工條件可以從豐富的機種中選擇適合的型號 。

6. 底座型結構的高精度，高剛性鉆削裝置，主軸電動機采用了高性能，高功率的電動機，具有從低轉速到高轉速廣泛的類型。

鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件，可鉆孔、攻牙作業，也可配裝多軸器，提升效率。是精度要求較高之產品加工，量產型產品可配作自動化作業，例如：摩托車零部件、

汽車零部件等要求高及量產化的部件。