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（六）、流體噪聲（壓力脈動）控制措施： （1） 安裝減震軟管

　　（2） 在管路中設置蓄能器。

　　（3） 在管路上安裝消聲器或串聯濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。

　　二、液壓沖擊

　　（一）液流換向時產生的沖擊

　　排除方法：改進換向閥閥芯進回油控制邊的結構。  (二)節流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 （1） 液壓缸端部緩沖。 （2） 節流緩沖裝置

　排除方法：將換向閥上的節流閥調節手輪順時針旋進，適當增加緩沖阻尼，如不起作用檢查單向閥是否內泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產生換向液壓沖擊。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘。 （5）

在液壓缸兩端均設有緩沖裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停止，但當活塞中途停止或反向運動時產生沖擊。

　　排除方法：在液壓缸進出油口處設置反

應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除沖擊。此溢流閥壓力的調定值應比系統壓力高5－10％，以保證系統工作。 （6）

安裝蓄能器來消除液壓沖擊，蓄能器應盡可能近的安裝在發生沖擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管路長度，減少管路彎曲，在適當地部位接入軟管，對減小沖擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓力閥調整不當，或發生故障：油溫過高，泄漏增加，節流和阻尼減弱：系統中混入大量空氣等，都易發生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控機床液壓系統常見故障形式有哪些？

液壓系統常見故障

　　液壓系統大部分故障并不是突然發生的，一般總有一些預兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發現并加以適當控制與排除，系統故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

　　（一） 液壓元件的合理選擇

　　（二） 液壓泵吸油管路的氣穴現象 排除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以降低吸油速度，減少管路阻力損失。

　　（2）選用適當地吸油過濾器，并且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔助泵供油。。

　　（4）避免油粘度過高而產生吸油不足現象。 （5）使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現象

　　液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質，所以是液壓系統不允許存在的現象。

　主要原因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸

油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。

車銑復合加工機床 用 途

車銑復合加工機床以內擺線形成原理應用到工件的平面加工上，具有很高的生產效率。車方機床一次裝夾，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，車方機床相對于傳統銑床加工，工件對稱精度會更好。自動車方機能切2、4、6、8等雙數任意等邊，在一次進刀的時間內一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機床能夠效率高，高精度的完成車削多棱體機端面齒的加工，特別對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統數控機床精度提高了一個數量

級。