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云瑞數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械加工中心報(bào)價(jià) ：

     數(shù)控車床的組成       

     數(shù)控機(jī)床 是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，主要由程序載體、輸入/輸出裝置、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體等五部分組成。

  （1）程序載體  

     人與 數(shù)控車床 建立某種聯(lián)系，聯(lián)系的中間媒介就是程序載體，如穿孔帶、磁帶、磁盤等。 數(shù)控編程的一般過程，首先對(duì)零件圖上的幾何形狀、尺寸和技術(shù)條件進(jìn)行工藝分析，在此基礎(chǔ)上確定加工順序和進(jìn)給路線  確定主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的工藝參數(shù)；  確定加工供過程中的各種輔助操作；  用標(biāo)準(zhǔn)格式的代碼編制出加工程序，再將加工程序存入程序載體。    

（2）人機(jī)交互裝置  要通過人機(jī)交互裝置對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行操作和控制。鍵盤和顯示器是數(shù)控系統(tǒng)不可缺少的人機(jī)交互設(shè)備。  顯示器顯示機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)、機(jī)床參數(shù)以及坐標(biāo)位置等，的顯示器還具備顯示加工軌跡圖形的功能。      

（3）數(shù)控裝置  （數(shù)控系統(tǒng)的硬件）

     數(shù)控車床 的組成部分，主要由輸入/輸出接口線路、控制器、運(yùn)算器和存儲(chǔ)器等組成。  功能是通過運(yùn)算，將加工程序轉(zhuǎn)換成控制數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)的信號(hào)和指令，以控制車床的各部件完成加工程序中規(guī)定的動(dòng)作。    

 （4）伺服系統(tǒng)

       伺服系統(tǒng)是由伺服控制電路、功率放大器和伺服電動(dòng)機(jī)組成的數(shù)控車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)。  其作用是接受數(shù)控裝置發(fā)出的指令信息并經(jīng)功率放大后，帶動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件作或按規(guī)定軌跡和速度運(yùn)動(dòng)。  伺服系統(tǒng)的控制精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，輝楊數(shù)控車床，對(duì)車床的工作性能、加工精度和加工效率有直接的影響。      

 （5）機(jī)床本體

      用于完成各種切削加工的執(zhí)行部件。與傳統(tǒng)車床相比，數(shù)控車床 具有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)精度高、結(jié)構(gòu)剛性好、可靠性高、傳動(dòng)等特點(diǎn)。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

數(shù)控車床安裝送料機(jī)的作用（二）

     3、數(shù)控車床 精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動(dòng)送料機(jī)采用的是單向裝置摩擦傳動(dòng)方式，數(shù)控車床，其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤(rùn)滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響，通常使用時(shí)送料精度在±0.05mm左右，不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求，而福道數(shù)控車床送料機(jī)采用精密凸輪驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)，仕興鴻數(shù)控車床，其送料精度高且穩(wěn)定，完全不受非線性因素的影響，高速送料時(shí)的精度仍可保持在±0.02mm左右，能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。　　

     4、數(shù)控車床  送料速度更快，能實(shí)現(xiàn)與高速數(shù)控車床完全同步之目的，可完全發(fā)揮出 數(shù)控車床之性能。目前國(guó)內(nèi)沖壓行業(yè)使用的高速數(shù)控車床加工速度經(jīng)常可達(dá)800次/min，有的甚至達(dá)到了1200次/min，而高速自動(dòng)送料機(jī)快送料機(jī)速度只能達(dá)到600次/min，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速數(shù)控車床加工生產(chǎn)之需求的，相較而言，云瑞數(shù)控車床，數(shù)控車床送料機(jī)可達(dá)1200次/min的送料速度，可適用于各種類型的高速數(shù)控車床使用。

數(shù)控加工中在毛坯選擇時(shí)需要考慮的因素

    因素（1）零件的材料及機(jī)械性能要求零件材料的工藝特性和力學(xué)性能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鑄造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)形狀較簡(jiǎn)單且力學(xué)性能要求不高時(shí)常用棒料，對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件，為獲得良好的力學(xué)性能，應(yīng)選用鍛件，當(dāng)形狀復(fù)雜力學(xué)性能要求不高時(shí)用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鑄造毛坯。

    因素（2） 零件的結(jié)構(gòu)形狀與外形尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的零件毛坯多用砂型鑄造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鑄造;小型零件可用模鍛件或壓力鑄造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯，若臺(tái)階直徑相差不大，可用棒料;若各臺(tái)階尺寸相差較大，則宜選擇鍛件。

   因素（3） 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小大批大量生產(chǎn)中，應(yīng)采用精度和生產(chǎn)率都較高的毛坯制造方法。鑄件采用金屬模機(jī)器造型和精密鑄造，鍛件用模鍛或精密鍛造。在單件小批生產(chǎn)中用木模手工造型或自由鍛來制造毛坯。

   因素（4） 現(xiàn)有生產(chǎn)條件確定毛坯時(shí)，必須結(jié)合具體的生產(chǎn)條件，如現(xiàn)場(chǎng)毛坯制造的實(shí)際水平和能力、外協(xié)的可能性等，否則就不現(xiàn)實(shí)。

    因素（5） 充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源，提高機(jī)械加工生產(chǎn)率，應(yīng)充分考慮精密鑄造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機(jī)械中的應(yīng)用，這樣，可大大減少機(jī)械加工量，甚至不需要進(jìn)行加工，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。